Hyundai i10 > Flachreifen
Flachreifen mit einem Aspektverhaeltnis
von weniger als 50 dienen dem sportlichen
Aussehen.
Da die Flachreifen für Handhabung und
Bremsung optimisiert sind, sind sie
weniger komfortabel beim Fahren und
verursachen mehr Geräusch als normale
Reifen.
VORSICHT
Da die Seitenwandung der Flachreifen
kürzer als normal ist, können
Rad und Reifen leichter beschädigt
werden. Die folgenden Anweisungen
sind zu befolgen.
- Beim Fahren auf rauen Straßen
oder offroad, vorsichtig sein, da
Reifen und Raeder beschädigt
werden könnten. Nach dem Fahren
sind Raeder und Reifen zu
prüfen.
- Beim Fahren über Schlaglöcher,
Schikanen, Schlammlöcher oder
Randsteine langsam und vorsichtig
sein, um Reifen und Raeder
nicht zu beschädigen.
- Wenn der Reifen einen Schlag erlitten
hat, empfehlen wir den Zustand
zu prüfen oder einen autorisierten
HYUNDAI-Händler zu
kontaktieren.
- Um Reifenschäden zu vermeiden,
Zustand und Druck alle 3.000 km
prüfen.
- Es ist nicht einfach, Reifen-schäden
mit bloßem Auge zu erkennen.
Bei geringstem Hinweis auf
einen Reifenschaden, selbst
wenn mit den Augen nicht erkennbar,
sollte der Reifen geprüft
oder ersetzt werden, da ein
Reifenschaden zum Verlust des
Luftdrucks führen kann.
- Wenn ein Reifen durch Befahren
rauer Straßen, von Offroad, Schlaglöchern,
Schlammlöchern
oder Randsteinen beschädigt
wird, ist dies nicht durch die Garantie
gedeckt.
- Informationen zum Reifen befinden
sich auf der Seitenwand des
Reifens.
MEHR SEHEN:
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem nutzt den Frontsensor für die Erkennung
von Fahrzeugen, die sich vor Ihrem Fahrzeug befinden. Wenn das
System eine hohe Wahrscheinlichkeit eines Frontalzusammenstoßes
mit einem Fahrzeug erkennt, wird der Fahrer durch die Warnungen des
Pre-Crash-Systems aufgefordert, Gegenmaßnahmen zu ergreifen, und
der potenzielle Bremsdruck wird erhöht, um den Fahrer bei der Vermeidung
eines Zusammenstoßes zu unterstützen.
Um den Schutz der Insassen zu steigern,
ist das Fahrzeug für den Fall eines
Seitenaufpralls mit vorderen
Seitenairbags (Side bag) und Kopfairbag
(Window bag) ausgestattet.
SIDE BAG Abb. 15
Besteht aus einem sich sofort
aufblasenden Kissen, das in der
Rückenlehne des Vordersitzes
angeordnet ist, und hat die Aufgabe den
Oberkörper und das Becken der
Insassen bei einem seitlichen Aufprall
von mittlerer-hoher Stärke zu schützen.